长沙理工大学2010年硕士研究生调剂信息

    一、学校概况
    
    长沙理工大学是由交通运输部所属原长沙交通学院和电力部所属原长沙电力学院合并组建而成的一所以工为主，哲、理、经、管、法等多学科协调发展的多科性大学。
    
    学校坐落在历史文化名城长沙市，临滔滔湘江水，望葱葱橘子州，校园芳草流青，秀木苍翠，理风文乐，激浊扬清。
    
    学校1986年开始招收硕士研究生，是国务院学位委员会批准的第三批硕士学位授予单位。现有博、硕士学位授权点63个，具有工程硕士、工商管理硕士（MBA）、高校教师申请硕士学位培养权和授予同等学力人员硕士学位资格，具有推荐和接受优秀本科毕业生免试攻读硕士学位研究生的资格。学校的学科专业具有鲜明的交通、电力、水利特色及行业优势，毕业生就业率连续多年保持在98%以上。
    
    学校拥师资力量雄厚，有中国工程院院士3人，教授300余人，副教授700余人，博、硕士生导师480余人。现在校全日制研究生近3000人。
    
    学校科技创新水平不断提高，科研平台建设不断加强，科研条件日臻完善。学校现有博士后科研流动站1个，教育部工程研究中心1个（道路交通安全及防灾减灾研究中心）；省部级重点学科7个（道路与铁道工程，桥梁与隧道工程，港口、海岸及近海工程，载运工具运用工程，动力机械及工程，电力系统及其自动化，企业管理）；省部级重点实验室7个（其中公路工程实验室为省部共建教育部重点实验室；道路结构与材料交通行业重点实验室为交通部重点实验室；电力与交通材料保护实验室、水沙科学与水灾害防治实验室为湖南省重点实验室；桥梁工程实验室、能源高效清洁利用实验室、电力系统安全运行与控制实验室为湖南省高校重点实验室）；湖南省哲学社会科学研究基地6个；还有多个湖南省高校产学研合作示范基地和高校科技创新团队。全校藏书320余万册(另有电子图书4285GB)，中、外文期刊3000余种。
    
    学校科研形成了以应用研究为主，基础研究和软科学研究为辅的科研工作格局和产、学、研相结合的模式。近年来，我校共承担国家级项目80余项，省部级科研项目400余项，技术开发项目500余项，科研进校总经费达4亿余元。获国家科技进步奖4项，国家技术发明奖2项。其中由我校主持完成的"混凝土桥梁施工期和使用期安全控制的关键技术"项目荣获2006年度国家科技进步二等奖；2009年由我校主持完成的"膨胀土地区公路建设成套技术"项目获得了国家科技进步一等奖，这实现了地方高校在国家科技进步奖上的重大突破，也有力的促进了行业的科技进步。获省部级科技奖励78项；被国际三大检索系统收录论文1600余篇；出版著作132部；获取专利95项。
    
    学校坚持开放办学，是首批"中国国际化人才培养基地"，学校先后与美国、英国、法国、加拿大、俄罗斯、韩国及香港等20多个国家和地区的高等院校和科研机构建立了交流与合作关系。学校具有招收和培养来华留学生及港澳台学生资格，还可选派在籍学生赴美国、英国、法国、俄罗斯和韩国等国家和地区学习。
    
    学校设立了优秀研究生、优秀研究生干部、研究生创新、兰亭高科、三一重工等多种研究生奖学金。同时,为研究生提供了大量"助研、助教、助管"的机会。
    
    学校拥有浓厚的学术氛围、优良的培养环境、以及毕业研究生就业供不应求的优势，热忱欢迎广大有志青年来我校求学深造！
    
    二、调剂学科与专业
    
    硕士研究生招生接收调剂学科、专业（领域）一览表
    
    说明：▲为具有博士学位授予权的二级学科